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电动化同样是汽车行业的大势所趋，通用汽车负责全球产品研发的副总裁Mark Reuss去年曾对外表示：“通用汽车相信未来是纯电动。”中国不仅是通用汽车的第一大市场，而且在2015年就已经成为全球新能源汽车的第一大市场，未来增长潜力巨大，催生了一大批造车新势力，外资品牌也在随政策的变化调整产品研发和投放的节奏。

作为企业来说，你要做的，你无外乎就是“三个一”，要么你是专一，要么你是第一，要么你是唯一。所谓专一，用匠心精神，死扣一下，然后努力到自己无能为力，不断改进，利用那种匠心精神不断改进。要么你要做第一，就是做老大，无可替代你的地位；要么你就要做专一，细分市场的专一，你的核心竞争力，你的不可替代性。

不过想要恢复核电站的声誉仍然是相当困难的。2011年，东日本大地震引发了毁灭性的海啸，造成数千人死亡，并引发数个反应堆熔化。这是自切尔诺贝利事故以来发生的最严重的核灾难，对该地区造成了毁灭性的心理和经济打击。然而，东京电力的官员却一直在尝试逐渐给核电站重新打造品牌。他们正在推进学校团体，外交官员，和其他参观者的参观活动。并标榜计划在2020年东京举办奥运会时吸引20000名游客。有官员指出，除了一小块区域仍需要3000至4000名工人对核设施进行净化处理以外，核电站的大部分区域都将不必使用防护装备。

国泰航空10日向员工发出通知，指机组人员应配合当地部门检查，以免影响航班。国泰亦会应民航局要求，提交飞往内地或飞越内地领空的机组人员名单。国泰提醒称，航班或任何公司财产，不应用作讨论公事以外平台，当值时亦不应发表公事以外的个人意见。另外，国泰航空称收到乘客及公众就一名被控暴动罪的机师的查询，该机师自2019年7月30日起已没有被安排飞行职务，他自7月15日起亦未执行任何飞行任务。国泰表示对于该机师可能受到任何的诉讼事宜，均不发表任何意见。

世新大学副校长游梓翔在社交媒体上直言，把“打假”的权力交给行政而非司法机关，“名为打假，实为封口”。岛内中国文化大学广告系主任钮则勋说，处理假新闻绝对不能当局做庄，否则一定会不公平。《联合报》评论称，假新闻充斥的确是网络时代的头痛问题，但让民进党操控NCC对付“假新闻”，“谁又来处理‘利用假新闻的假新闻’？”资深媒体人毛嘉庆撰文称，面对选情告急，蔡英文又开始打“大陆牌”，把不利于民进党的消息都往“大陆操纵”的方向引，全然不顾两岸关系可能进一步恶化，“对于政客的私心和邪恶，选民眼睛一定要放亮”。

关注点六：进一步扩大金融高水平双向开放，提高开放条件下经济金融管理能力和防控风险能力，提高参与国际金融治理能力。对比四季度中“进一步扩大金融对外开放，增强金融业发展活力和韧性”的说法，在金融开放时，提到了“双向开放”、“经济金融管理能力”、“防风险能力”、“参与国际金融治理能力”等，这也是响应了中共中央政治局第十三次集体学习的精神。