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　　这对于目前热卖的A0级小车而言，成本控制几乎是不可能的。随着补贴退坡，续航200千米以下的小电池包会被淘汰，而这样的企业要么涨价，要么成本高到无法承受。生与死的考验，将最先降临在如知豆、云度这些以生产微型或小型纯电动汽车为主的企业身上。

缺口如何形成？空账、降费遭遇老龄化。社会保险基金收支缺口因何产生并逐渐扩大？主要有三方面原因：历史：制度转轨致“空账”，个人账户未做实。我国养老金经历了从现收现付到统账结合的制度转轨，而改革前并未形成资金积累，因此改革后个人账户未被坐实，形成“空账”；当下：社保费率下调，支出易升难降。当前减税降费成为积极财政政策主线，企业缴纳的社保费率同样有所下调，而社保支出与居民消费挂钩，易升难降从而加剧收支失衡；未来：人口结构变老，缺口趋势扩大。从根本上说，社会保险基金资金压力上升还是来自人口老龄化，以养老保险为例，我国职工基本养老保险的制度赡养率由90年的19%升至18年的39%，在职职工承担的离退休人员养老负担大举上升，而在覆盖面已较充分、老龄化上升势头未止的情况下，资金缺口存在扩大而非收敛的趋势。

广东竞争力研究中心主任丁力表示，港珠澳大桥开通后，将推动三地优势互补和转型升级，粤港澳大湾区的加快建设也将全面提升区域内城市的地位和价值。在大桥珠海口岸周边区域，这几天已热闹非凡，前来大桥参观的居民按捺不住喜悦的心情。在珠海金湾区工作的孙静表示，今后无论坐穿梭巴士还是跨境班车，都只要半个小时就能到达香港和澳门，这将给三地交通带来极大便利，同时也带来更多商业机会。

柏拉图曾言，“失手杀人其罪尚小，混淆美丑善恶、正义与非正义、欺世惑众，其罪大矣”。那些鼓吹仇恨、煽动暴力、带学生参与违法游行的政客及“黄师”，真正是罪大恶极，罪不容赦。黑色暴乱堪称香港深层次矛盾的大爆发，“教育病了”早已是社会共识，教育局、校方都难辞其咎。试想想，幼儿园老师用漫画灌输“警察是坏人”的概念；小学、中学的教科书、参考书、考试卷充斥大量仇恨国家、歪曲历史的内容，大学里更有“违法达义”之鼻祖戴耀廷坐镇，孩子们从小在这种教育环境下长大，变成暴徒就不足为奇。

两次合资合作实际上并非孤立的存在。“合作备忘录的签署不仅预示着双方将能为中国城市贡献智能出行解决方案，更进一步强化众泰与福特的战略合作伙伴关系。”铁牛集团董事长、众泰汽车董事应建仁如是说。“这次合资实际上是对此前合资的辅助和延伸。”商业数据服务平台易观大数据汽车出行分析师金羽豪说。在他看来，做网约车或者租赁也能帮助消化此前成立的合资公司的产能，同时在补贴退坡的过渡期也能保障部分收入。据了解，纯电动合资公司的产品交付时间预计为2019年下半年。

但随后白宫首席经济顾问凯文·哈塞特表示，总统唐纳德·特朗普不会试图解雇美联储主席杰罗姆·鲍威尔。据悉，身为白宫经济顾问委员会主席的哈塞特周三在回答鲍威尔的工作是否安全的记者提问时表示，“当然，百分之百。”哈塞特还表示，美国银行业并未面临流动性危机，这与财政部长史蒂文·努钦此前发布声明称美国银行业高管已经向他保证有足够的流动性来发放贷款的观点不谋而合，进一步缓解了市场对于银行业流动性风险的担忧。