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高盛分析师Piyush Mubayi：公司认为应用自动驾驶技术的商用车和乘用车，哪一类会先上市？哪一类车的商业前景更大？陆奇：第一，先澄清一下，我们提到的无人驾驶技术商用就是指乘用车，我们提到的L4级别的自动驾驶小巴是6座的乘用车，今年晚些时候就可以上市，另外一些合作伙伴将在明年或者后年生产自动驾驶轿车，L3级别，也就是还需要司机坐在驾驶位上，但是车辆可以完成自动驾驶任务，并会不断提高驾驶技能。第二，我们需要相对低速，可控制的环境，用户和客户愿意为其付费，6座的乘用车就是一个很好的例子，因为不断有订单进来。我们可以想象在工业园区内，在旅游景区内部署这种车辆，安全是可以保证的。

400亿元的大买卖格力此前公告称，经珠海国资委批复同意，格力集团拟通过公开征集受让方的方式协议转让其持有的格力电器902，359，632股股份，占格力电器总股本的15%，股份性质为非限售法人股，转让价格不低于45.67元/股。2019年8月6日，格力电器实施2018年度权益分派，即每10股派发现金红利15.00元，本次股份转让价格依据上述除权除息事项相应调整为不低于44.17元/股。

（2018-11-19 17：59：13）【延伸阅读】中外企业积极响应“一带一路”倡议实现共赢发展国际在线报道（记者 王洹星）：今年是“一带一路”倡议提出5周年。15日，中国国务院新闻办公室就中外企业共建“一带一路”情况举行中外记者见面会，与会企业代表表示，过去5年来，“一带一路”倡议得到多方响应，取得积极进展，特别是中外企业在共商共建共享方面取得了丰硕成果。

影响汇率的因素大体可以分为三类。一类为古典汇率理论所强调经济基本面的的变化，主要包括通胀、经济增速和货币供应量等变量，这些因素主导了汇率的长期趋势。第二类为国际金融理论所强调的外汇市场上供需关系变化所带来的币值波动，主要包括贸易、投资、套利、投机和避险等需求对一国货币带来的需求变动，对应的是一国国际收支平衡表中经常项目和资本项目下的资金流动，以及本币的国际化程度等。

徐承远认为，净值化管理要求导致权益类资产对理财资金吸引力下降、《商业银行理财业务监督管理办法》正式稿何时下发等因素，仍构成影响理财资金投资A股主要因素。整体来看，开户规则的修订使得理财资金投资A股具备了实际操作的可能性，但资金的风险偏好、正式稿的进展或将影响增量理财资金进入权益二级市场的进程。

1月25日23：01到达峨眉山站（车次D1947，服务7号、8号车厢），次日6：54离开（车次D1912，服务7号、8号车厢）；1月30日23：01到达峨眉山站（车次D1947，服务7号、8号车厢），次日6：54离开（车次D1912，服务7号、8号车厢）。