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责任编辑：赵子牛在统计的A股和港股23家上市车企中，吉利汽车是主要乘用车企中唯一一家单独在港股上市的公司。从销量和成长性看，上半年吉利汽车实现营收475.6亿元，同比下降11.4%；净利润40.1亿元，同比下降40.0%。公司实现销量65.17万辆，同比增速为-15%，这一数字比行业同期-8.9%的增速更为惨淡。而22.56亿元的销售费用，相比去年22.69亿元基本没有减少，吉利的单位销售投入相对增加。
2016年11月，公司收购利盟国际，将主营业务拓展至打印机全产业链，包括激光打印机整机、原装耗材、打印管理服务和企业内容管理软件；其中，企业软件（ES）板块与打印机业务的相关性较低，已在2017年5月被公司剥离。对利盟国际的收购在拓展公司打印机全产业链业务的同时，也产生了高达百亿元的商誉。
而具体到房地产行业，根据财联社报道，近日，云房集团持股51%的子公司京鹏地产，出现对重庆国际信托股份有限公司3亿元债务到期未偿付的情况。据了解，截至2018年5月26日，京鹏地产欠重庆信托的3亿元借款已全部到期，京鹏地产已偿还借款本金0.2亿元，目前尚欠借款本金2.8亿元，利息约0.5亿元。同时，京鹏地产还分别于2018年4月25日、5月7日被昆明市官渡区人民法院列入失信执行人名单，原因是有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。具体义务主要是支付各项费用317.95万元。
与前几次阿根廷金融市场大抛售背后的根源类似，投资者再度对当地政府拯救经济的能力失去信心。其实，阿根廷曾经是高收入国家，但过去几十年一直在中等收入陷阱中挣扎，为偿还外债而努力。目前，阿根廷是全球通胀最严重的国家之一，通胀率一度高达57%，近几个月虽有下降但仍在22%的高位。与此同时，阿根廷经济结构以出口大宗商品为主，大宗商品价格走高，则贸易顺差，反之则贸易逆差。
一直以来，资本外流、本币贬值、外债高企和国际融资困难等问题都困扰着阿根廷。其实，这也是部分新兴市场国家所面临的风险。从外债币种结构来看，阿根廷、菲律宾、土耳其、乌克兰等国的外债中外币债务占比均达到90%以上，一旦美元升值，其偿债压力将会显著加大，面临偿债不确定性。
华中没有沿海先行开放的优惠政策，也没有后来西部大开发的优待，曾自谦不东不西，不是东西！河南、湖北、湖南两省2017年全国GDP分别排在第5、第7、第9位，上半年首发上市分别为0家、1家、2家。与华东、华南相比差距甚大，也比不上西南。但比西北、东北还是优势明显，属于平平淡淡吧！
