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证券时报e公司讯，央行金融稳定局局长王景武接受中国金融时报采访时表示，接下来防范化解重大金融风险重点工作将包括，防范金融市场异常波动风险，加强对股市、债市、汇市的实时监测，阻断跨市场、跨区域、跨境风险传染。坚持稳健的货币政策，保持流动性合理充裕，合理把握结构性去杠杆的力度和节奏。保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。坚决遏制地方政府隐性债务增量，加大银行不良资产处置力度。

7年后面对记者，刘毅然仍把小米当作是自己投资生涯的代表作。小米是刘毅然在成为投资人近两年后参与的项目。2009年，他加入淡马锡TMT投资组，前两年，他交了不少学费才摸索出自己的投资方法论，并用在了投资小米身上。加入淡马锡之前，刘毅然在美林投资银行上市并购组工作。“在投行工作和做投资人最大的区别在于，投行做的是一锤子买卖，不用为最终结果买单，而投资人是要为结果买单，钱投出去，一定有结果来证明对错。”刘毅然说。

市场反应可谓剧烈，Choice数据显示，14利源债9月20日打开交易，价格由开盘时的66元下跌至13.5元，最低时达到9元，当日涨跌幅为负83.33%。而7月最后一个交易日，每张债券的收盘价还在98.7元。100元面值的债券价格下跌到10元每张左右，可谓惨烈。不过另一方面，14利源债还剩一年就需完成全部本息兑付，对于在二级市场购买债券的机构投资人来说，这笔公司债成为高风险，高收益投资。

从北汽方面看，未来进入国企混改梯队已成定局。今年4月，北京市委书记蔡奇到北汽集团调研，其明确指出北汽是市属最大国有企业，很有代表性，随着汽车行业竞争的加剧，北汽当前面临着新的机遇和挑战，要加强北汽董事会建设，积极推动混合所有制改革，加快北汽新能源改制上市进程。同时，从北汽目前发展看，改革似乎迫在眉睫。北汽集团2017年财报显示，北京汽车2017年净利润22.52亿元，同比大跌64.62%，其中接近80%的利润是由北京奔驰贡献，自主品牌亏损严重；北京汽车2017年整车销量146.6万辆，同比下降24%，其中北京汽车自主品牌销量跌幅达48.4%，收入仅占整个公司的13%。据全国乘联会数据，2018年来北京汽车自主品牌颓势依旧，前4个月销量累计仅4.6万辆，同比下滑37%。“北汽集团这种严重依赖合资品牌的生存方式，并非长久之计，随着国家逐步放开‘股比’限制，北汽集团在合资公司中的话语权也将随之削弱。要想更好地生存，加强自身自主品牌发展是必由之路，而通过混改引入战略投资者不失为一种思路。”有业内人士表示。

来自明斯特大学的尼科尔·德曼德特（Nicolle Demandt）和本尼迪克特·索斯（Benedikt Saus）开发了一种简单的方法，能够评估绦虫如何控制它的宿主体。他们将一群棘鱼放生在一个池塘，然后用漂浮食物引诱它们到水面，用“人造鸟”攻击它们，他们设计的“人造鸟”是弯曲木棍上绑着一个假鸟嘴，然后用假鸟嘴不停地戳水面。研究负责人乔恩·彼得·沙克（Jorn Peter Scharsack）说：“我们使用乐高积木制造这个假鸟嘴，这个实验非常简单，但却非常有效。”

数字互联，全方位打造服务数字化触点传统商业银行要以全渠道视角开展零售业务，关注客户旅程，改善端到端的体验，从过去“物理的地方”变成随时、随地、随需的“永远在线的服务”，让客户在任何触点都能感受到无缝衔接、有温度的舒适服务。一是融入场景建立新连接。主动前移银行服务环节，嵌入场景、加强连接，在客户、银行、第三方之间构建互联互通的生态网络，形成“无边界”金融服务新业态。二是构建无处不在的数字化触点。升级网点、STM、网银和手机银行等银行自有渠道，产品开发和布放要基于全渠道要求，实现体验一致、服务一体，又要强化向外数字化延伸能力。三是推动线下网点的线上数字化迁移。加快门店数字化进程，适应门店外获客、非金融场景获客的迁移形势，发挥网点位置服务和人的营销功能，打造“线上+线下”的新零售连接方式和渠道闭环，打造百姓身边泛在的社区银行，回归客户深耕与服务初心。四是重视支付的连接作用。广义支付是全部资金转移交易，是银行服务虚拟化后连接客户的最重要媒介，将支付与场景紧密结合。商业银行要以数字化、智能化的新技术升级支付工具，全面记录用户行为数据，打造最广泛的支付便利。